Sadsmiles (b)loggbok

Hives nya, The Black And White Album, har nog snurrat minst tio gång på repeat nu ikväll och den lär nog snurra åtskilla varv till innan jag kryper ner mellan lakanen senare i natt.

Så jäkla bra är den skivan.

En liten intressant video som jag hittade.

Något att tänka på för en hel del personer som lätt har kritiserat andra under den sista tiden.

Andra bloggar om: Mona Sahlin, Svartarbete, Tv-licens, Fiffel

Man kan ju undra vad lilla Uddevalla har som inte Borås har? Varför får Uddevalla en IKEA-butik medans Borås alltjämt är utan en.

Visst så finns det planer, enligt Ingvar Kamprad, på en butik i Borås, men då rör det sig inom en 10-års period, med betoning på just 10.

Borås borde vara en given punkt på IKEA-kartan eftersom Borås är en av de stora shoppingorterna i Sverige, möjligtvis besegrade av Ullared. Här finns både traditionen när det gäller shopping likväl som ett stort kundunderlag.

Den plats som anses vara ett bra plats för IKEA när de väl kommer till stan om en så där 10 år ligger långt ifrån centrum och relativt långt ifrån Knalleland, det stora shoppingområdet i stan. Men i och med att en ny infart in i norra delen av staden planeras och den kommer att gå precis utanför knuten på den plats där IKEA lär placeras så finns det nog bra förutsättning för att lyckas där. Dessutom så lär flera affärskedjor dras till platsen om IKEA bygger ett varuhus där. Det är ju inte helt ovanligt att man ser de andra stora affärskedjorna flockandes runt IKEA likväl som de stora snabbmatkedjorna.

Jag anser dock att Knalleland är den bästa platsen för en ny IKEA butiken. Det finns utrymme för en butik där om man gör en viss ombyggnad av området. Nackdelen är väl den att redan idag så är tillfartslederna till Knalleland urusla och med en stor ny publikdragare kommer det att bli än värre.

Men det ligger som sagt långt in i framtiden om inget drastiskt görs ifrån IKEA:s ledning relativt snart.

Borås behöver ett IKEA-varuhus, Borås är värt ett IKEA-varuhus och Borås är banne mig en rätt plats för ett sådant varuhus. Betydligt mer rätt än Uddevalla.

DN – IKEA planerar för Uddevalla

Andra bloggar om: IKEA, Borås

Det råder lite diskussioner här i staden om Allégatan skall hållas bilfri eller ej. Diskussionen dyker upp lite då och då med jämna mellanrum. Nu är den aktuell igen eftersom delar av gatan har varit avstängd en tid då det så kallade ”busstorget”, Södra Torget, har varit avstängt på grund av arbeten där.

Södra Torget är knutpunkten för större delen av den lokala busstrafiken och det är ett ställe som har gett en innebörd åt ordet kaos. Torget är bra som busshållplats tycker jag, men felet är att det är för litet och för dåligt konstruerat. Som det är nu så springer folk kors och tvärs mellan bussarna och det är ett under att ingen har skadats allvarligt eller omkommit eftersom det händer att folk blir påkörda eller nästan blir det.

Nu under en tid så har alltså nästan all busstrafik istället utgått ifrån Allégatan och jag åkte buss ett antal gånger under denna tid och personligen så tycker jag att det fungerade betydligt bättre än när bussarna utgick ifrån Södra Torget. Så för min del så är jag för en flytt till Allégatan och att denna gata stängs av för biltrafik.

Motståndarna menar dock att det skulle störa genomfartstrafiken i och med att Allégatan är en genomfartsgata för många. Saken är dock den att det inte är tillåtet att använda Allégatan som en genomfartsled, man kan bara om man följer trafikreglerna åka ungefär ut med halva gatan, sedan måste man svänga av den. Detta bryr sig dock inte så många om utan använder den som sagt som en genomfartsled.

Handlarna som har sina butiker ut med gatan, de är förresten väldigt många eftersom nästan hela den drygt 1 km långa gatan kantas av affärer och restauranger, är lite delade i sina åsikter om huruvida gatan skall vara bilfri eller ej. En del är för det andra säger att det är en katastrof om inte deras kunder får parkera direkt utanför butikerna.

Den bästa kommentaren av alla hade ägaren till en antikaffär i dagens lokala tidning. Han sa följande: ” Kan man bara lösa så jag kommer till med bilen och kan parkera nära butiken så är jag för bilfritt.”

Med andra ord, får han köra fram och parkera utanför sin butik så gör det inte honom något om alla andra förbjuds att göra det.

Jag är förövrigt född i Halmstad och där är större delen av centrum helt bilfritt sedan många år tillbaka och det har alltid fungerat bra och handlarna klagar inte.

Åter till Borås. En del vill flytta all busstrafik till det relativt nybyggda Resecentrum, precis intill Centralstationen. Detta tycker jag inte är en bra idé eftersom dels så är det redan idag väldigt trångt där och ännu fler bussar skulle inte få plats. Dels så ligger stället inte direkt i anslutning till centrala staden utan några hundra meter ifrån city.

Mitt förslag är följande när det gäller busstrafiken i staden, stäng av Allégatan och gör den enbart till en bussgata. Flytta alla busshållplatser dit och gör om Södra Torget till en parkeringsplats. Det behövs nämligen fler parkeringar i city.

Andra bloggar om: Busstrafik, Borås, Allégatan, Södra Torget