I fyra kommuner runt om i landet så skall det införas cykelfartsgator på prov. Det är gator där alla, inklusive bilar, ska få framföras men inte i en högre hastighet än vad cyklarna tas sig fram i.
Tanken är god, cyklister och fotgängare bör vara de som bestämmer trafikrytmen inne i städerna. Men jag tror ändå att detta projekt är dömt att misslyckat, tyvärr.
Anledningen till min skeptiska syn på saken är att här i Borås så har det under några år funnits så kallade gårdsgator, det är gator där bilar får framföras men fotgängarna har företräde och bilarna får inte köra snabbare än vad folk går.
Detta har inte fungerat så bra här i stan, många bilister respekterar inte fotgängarna utan kör i en högra hastighet än vad som är tillåtet på dessa gator. Många tror nog att det är 50 km/h som gäller även på gårdsgator. Några av dessa gator ligger mitt inne i stan bland alla affärer och där rör det sig en massa folk och dessa passerar dessa gator lite här och var (det finns inga övergångsställe på dessa gator) men trots att fotgängarna som sagt skall ha företräde så är det många bilister som inte respekterar detta.
Samma sak gäller vid Högskolan vars tre byggnader vid skolans huvudområde har gårdsgator mellan sig. Här rör sig studenter och personal mellan husen och korsar då dessa gårdsgator och som sagt, de borde ha företräde men trots det så kommer det då och då rapporter om att folk nästan har blivit påkörda eftersom bilister far fram i en allt för hög hastighet. Nu försöker studentkåren övertala beslutsfattarna att dessa gator som finns i anknytning till skolan i stället skall bli helt trafik fria, förutom för busstrafiken.
Så som sagt, gårdsgatorna här i stan fungerar inte och därför så tror jag inte heller att cykelfartsgator kommer att fungerar. Tyvärr, för det vore underbart om det skulle göra det.